在這個新能源時代，年輕人都喜歡開一輛新能源車。然而，當前新能源汽車普遍存在續航短、充電樁少、充電時間長等三大問題，讓不少車主產生續航焦慮。充電樁生產企業河南誠之卓為存在顧慮的車主普及了四種常見充電方式，具體如下：
河南汽車充電樁常見方法一：多收費
既然充電速度與充電樁功率直接相關，那就把快充樁功率提高一個小目標，比如翻倍！于是，超級充電樁誕生了?？焖俪潆姌兜牡湫痛硎浅壙焖俪潆姌?，其功率是其他快充樁的兩倍，車輛和電池也能承受超高功率。
據媒體實測，升級超級快速充電樁后，充電效率明顯提升。與V2過充樁相比，特斯拉V3從3%到55%的充電節省35%，從3%到90%的充電節省16%。
河南汽車充電樁：超級快速充電樁的優點：
1.快速充電
2.管理好，無空間占用
過充缺點：
1.成本高，收費價格貴
2.需要車輛適配，不能通用
目前國內汽車品牌的“超級充電”速度并不快，并不是真正意義上的超級充電樁。我希望我能盡力盡快趕上。
汽車充電樁（包括家用和公共慢充樁、超充樁）由于軟件限制無法為其他品牌車輛充電，但有些車輛可以使用所有充電樁。
常用方法2：快速充電
快充適用于所有車輛，充電快，在家充電到
外面最重要的收費方式。
河南汽車充電樁：快速充電的特點：
1.快速充樁體都是“大箱子”。
2.對于一些一機多槍快充樁，充電功率會動態分配。如果你想快點充電？請每車一堆。
3.“細長”樁為分體快充樁，附近一定有“大箱子”甚至“大房子”。
河南汽車充電樁：快速充電的優點：
1.充電更快
2.所有車輛通用
3.更多競爭，價格適中
河南汽車充電樁：快速充電的缺點：
1.場地和管理水平參差不齊
2.投入大，難以快速推廣
河南汽車充電樁常見方法三：慢充汽車充電樁
汽車慢充過程中的“主角”是車載充電器，慢充樁只起到連接的作用--將交流電連接到車輛上，所以慢充樁小巧輕便，“小盒子”主要由控制和安全裝置組成。
國標慢充樁主要有3.5kW和7kW兩種功率，所有車輛通用，實際充電功率也與車輛有關。
隨著車輛電池尺寸不斷增大，不少新車都配備了11kW交流慢充樁，可以改善慢充速度。
河南汽車充電樁：慢速充電的優點：
1.安全充滿電
2.投資少，易推廣
3.不占空間、不占車位
河南汽車充電樁：慢充的缺點：
1.收費慢、價格高
2.充電、停車成本高
常用方法四：隨車充電
1.車載充電也是慢充的一種
方式和充電過程與慢堆充電相同。不同的是，車載充電器可以攜帶使用，但出于充電安全考慮，車載充電器電量較小。
河南汽車充電樁車載充電的優點：
1.方便，隨處可填
2.可以完全填滿
車載充電的缺點：
1.超慢，按日計時
2.存在一定安全隱患
除了上面的超級快充，河南誠之卓已經在快充樁、慢充樁等領域牢牢站穩了品牌立足點，目前正向超級快充看齊，未來可為新能源車主解決充電煩惱，讓汽車充電更便捷。
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